NYHETSLÄGET
← Till Nyheter

Nyheter · Nyhet

São Paulo planerar 41 eldrivna färjor i stor transportsatsning

Världsbanken stödjer ett projekt som ska modernisera delstatens vattenvägar. Över 20 terminaler ska byggas eller renoveras.

Summering
  • Världsbanken stödjer ett projekt som ska modernisera delstatens vattenvägar. Över 20 terminaler ska byggas eller renoveras.
  • Delstaten São Paulo i Brasilien ska modernisera sina färjeförbindelser med stöd från Världsbanken. I projektet ingår 45 nya fartyg, varav 41 helt eldrivna, och förbättringar av fler än 20 passagerarterminaler.
Färja till Ilhabela i delstaten São Paulo. Arkivbild; inte ett av de nya eldrivna fartygen.
Färja till Ilhabela i delstaten São Paulo. Arkivbild; inte ett av de nya eldrivna fartygen. Clonefox19 / Wikimedia Commons · Bildrättigheter

Delstaten São Paulo i Brasilien ska modernisera sina färjeförbindelser med stöd från Världsbanken. I projektet ingår 45 nya fartyg, varav 41 helt eldrivna, och förbättringar av fler än 20 passagerarterminaler.

Planen presenterades av Världsbanken den 22 september. Den är upplagd som ett 20-årigt offentlig-privat samarbete med en total investering på 460 miljoner dollar. Av det beloppet ska 238 miljoner mobiliseras av den privata operatören och 222 miljoner av delstatsregeringen.

I statens finansiering ingår ett lån på 175 miljoner dollar från Världsbanken. En ny terminal i São Sebastião är en central del av satsningen. Den ska kunna hantera fler passagerare och fordon och minska belastningen på stadens vägnät.

Delstatens vattenförbindelser används enligt banken av omkring 21 miljoner passagerare om året, samtidigt som delar av flottan är gammal och dieseldriven. Projektet syftar också till bättre tillgänglighet för personer med nedsatt rörlighet. Det är ett beslutat projektupplägg och en investeringsplan; de nya färjorna ska inte beskrivas som redan levererade.